Svenn21
Active Member
Afgelopen vrijdag avond en zaterdag (3 + 4 oktober 2014) de auto van een kennis onderhanden genomen.
Auto word 1x in de week gewassen met spons en borstel
was er ook wel aan tezien helaas.
De auto lak had weinig glans maar wel veel was krassen.
Lak
Als eerste gewassen met Poorboys world super slick & suds, 2 emmer methode en een washmitt.
De velgen met een sopje van PB SS&S schoongemaakt.)
De raamrubbers, banden enz schoongemaakt met Poorboys world APC 1:15
Non-ferro deed niet veel aangezien de auto 93k gelopen heeft en denk nog geen 10k aan snelweg km's, de auto word voornamelijk gebruikt als boodschappen auto.
Daarna begonnen met de Monello klei en clay lube van Dodo Juice.
Polijsten(DAP900 V2)
Bij het zien van de auto kon je opmaken dat dit met wit/finale niet ging lukken, daarom direct oranje/mezzo gepakt.
1 hit van 2 dambordjes was voldoende om zo goed als alle krassen weg te krijgen. daarna na bewerkt met wit/finale voor een mooi strak en glanzend resultaat.
Het dak is oranje/veloce gedaan aangezien hier wat zwaardere verweerde krassen op zaten en hier was ook 1 hit van 2 dambordjes voldoende.
En de bescherming Poorboys EX-P ingewerkt met een rode pad, 45/60min laten zitten en afgenomen.
Kunststof lijsten en dergelijken zijn behandeld met Auto Finesse revive.
Bij aankomst de auto vrijwel direct gewassen aangezien dat ook wel nodig was.
Na het wassen de auto gedroogd en binnen gezet voor de klei sessie.
Met kleinen kwam er vrijwel niks vanaf. enkel aan de zeer lage gedeeltes van de auto kwam eenige bruine viezigheid af.
Na het kleien maar een inspectie uitgevoerd, denk dat er toch wel een kleine correctie gemaakt kon worden
.
Daarna alles afgeplakt en opgeruimd zodat ik zaterdag morgen direct kon beginnen met polijsten.
Tijd voor verandering!
Een veilige 50/50 gemaakt aan de zijkant van de auto.
En zo kan ik nog wel even door gaan, maar we willen natuurlijk allemaal de na foto's zien
Een tevreden eigenaar die zelf nu op de juiste manier wil gaan wassen
Bedankt voor het lezen, tips en tricks zijn altijd welkom!
Auto word 1x in de week gewassen met spons en borstel
was er ook wel aan tezien helaas.De auto lak had weinig glans maar wel veel was krassen.
Lak
Als eerste gewassen met Poorboys world super slick & suds, 2 emmer methode en een washmitt.
De velgen met een sopje van PB SS&S schoongemaakt.)
De raamrubbers, banden enz schoongemaakt met Poorboys world APC 1:15
Non-ferro deed niet veel aangezien de auto 93k gelopen heeft en denk nog geen 10k aan snelweg km's, de auto word voornamelijk gebruikt als boodschappen auto.
Daarna begonnen met de Monello klei en clay lube van Dodo Juice.
Polijsten(DAP900 V2)
Bij het zien van de auto kon je opmaken dat dit met wit/finale niet ging lukken, daarom direct oranje/mezzo gepakt.
1 hit van 2 dambordjes was voldoende om zo goed als alle krassen weg te krijgen. daarna na bewerkt met wit/finale voor een mooi strak en glanzend resultaat.
Het dak is oranje/veloce gedaan aangezien hier wat zwaardere verweerde krassen op zaten en hier was ook 1 hit van 2 dambordjes voldoende.
En de bescherming Poorboys EX-P ingewerkt met een rode pad, 45/60min laten zitten en afgenomen.
Kunststof lijsten en dergelijken zijn behandeld met Auto Finesse revive.
Bij aankomst de auto vrijwel direct gewassen aangezien dat ook wel nodig was.
Na het wassen de auto gedroogd en binnen gezet voor de klei sessie.
Met kleinen kwam er vrijwel niks vanaf. enkel aan de zeer lage gedeeltes van de auto kwam eenige bruine viezigheid af.
Na het kleien maar een inspectie uitgevoerd, denk dat er toch wel een kleine correctie gemaakt kon worden
Daarna alles afgeplakt en opgeruimd zodat ik zaterdag morgen direct kon beginnen met polijsten.
Tijd voor verandering!
Een veilige 50/50 gemaakt aan de zijkant van de auto.
En zo kan ik nog wel even door gaan, maar we willen natuurlijk allemaal de na foto's zien
Een tevreden eigenaar die zelf nu op de juiste manier wil gaan wassen
Bedankt voor het lezen, tips en tricks zijn altijd welkom!
