Work in progress: Audi A4 Cabrio MY 2008 Updated

Discussie in 'De Projecten' gestart door BlackPassat, 7 mei 2018.

  1. BlackPassat

    BlackPassat V.I.P. Member

    Before:
    IMG-20180507-WA0029.jpg IMG-20180507-WA0027.jpg IMG-20180507-WA0016.jpg IMG-20180507-WA0026.jpg IMG-20180507-WA0025.jpg

    Binnenkort het bijbehorende verhaaltje met alle smeuïge details
    Laatst bewerkt: 7 mei 2018
  2. Guido1985

    Guido1985 Active Member

    Heerlijke sneak preview weer.
    Ben benieuwd.

    Gr Guido
    BlackPassat vindt dit leuk.
  3. SLK

    SLK Premium Member

    Spannend.....:)
    BlackPassat vindt dit leuk.
  4. GT500NL

    GT500NL New Member

    Zet 'm op!
    BlackPassat vindt dit leuk.
  5. Epsilon

    Epsilon Active Member

    Het is heerlijk weer voor een cabrio :) Succes!
    BlackPassat vindt dit leuk.
  6. BlackPassat

    BlackPassat V.I.P. Member

    Maandagavond werd de Cabrio afgeleverd. De afspraak werd gemaakt dat de A4 woensdagavond opgehaald zou worden. Lekker ruim de tijd dus.
    Zoals in de startpost te zien is toonde de A4 zich een mooie complete auto die er redelijk goed bijstond. Maar tien jaar trouwe dienst nadat hij van de productielijn was gelopen hebben toch hun sporen nagelaten. Links en rechts zaten er wat uitdagingen op waaronder een recente schade waarvan al op voorhand te zeggen was dat de behandeling daarvan niet tot onzichtbaarheid zou leiden. Zo goed mogelijk herstellen was daar het uitgangspunt.
    Er was in het avondzonnetje nog voldoende zin en gelegenheid om alle randjes in te spuiten met APC. Nu is dit een binnenslaper dus er zat niet erg veel algaanslag of andere vervuiling op en in de randjes en de raamrubbers. De APC werd ingewerkt met een kwastje en kon even intrekken. Ondertussen werd de gehele auto ingespoten met Poorboys Bugsquash. Dit is in het verleden een goede aanpak gebleken omdat je hiermee al een deel van de roadgrime verwijderd die anders toch maar in je klei gaat zitten.
    Ondertussen werden de banden ontdaan van hun grauwbruine sluier met een kwastje en Driehoek Goudzeep en werden de velgen met CarPro Iron X ("the original" voor hen die het vergeten waren)
    Hierna werd de auto (minus de cabrio kap natuurlijk) gefoamed met de Heavy Duty Foamgun en de DetailPro Incredible Snowfoam. Na de afdruiptijd werd de auto afgespoten met de Karcher K5 (mét die heerlijke swivel slang). Vervolgens is de auto handmatig gewassen.
    foam1.jpg foam2.jpg
    Na het wasprocessen was het tijd voor het kleien. @blackpassatjunior pakte de Poorboys World klei met de heerlijk geurende Poorboys World Claylube , @BlackPassat had de CarPro clay met de Dodo Juice Born Slippy kleivloeistof. De vervuiling viel mee alleen de onderkant van de deuren en de skirts gaven wat zichtbare vervuiling op de klei.
    klei.jpg

    Na het kleien was de schemering inmiddels ingetreden maar Kenneth wilde toch nog even de polijstaanpak voor de dinsdag bepalen.
    Voordat er een machine aan de auto komt wordt er uiteraard eerst afgeplakt. Er mag absoluut geen polijstmiddel spetteren op de cabriokap.
    afgeplakt.jpg

    Na de nodige inspecties met de Scangrip lampen en lampjes en de kritisch blikken die daarbij horen, kwamen we tot de conclusie dat de eerste stap met de Festool Shinex rotary plaats moest vinden. De oranje -Honeycombed-pad van Festool met het polijstmiddel 5.000 van dezelfde fabrikant werd ingezet.
    De tweede stap moest een klusje worden voor de Rupes LHR 15 Bigfoot, de DetailPro MF Finishing pad en de CarPro Essence (met Hybrid Energy Xtreme Gloss Enhancer, what else?)

    Vanwege de te verwachten temperaturen zijn we dinsdag maar vroeg gestart. Op onze buitendetailplek hebben we tot ongeveer twaalf uur schaduw, daarna staat de auto in de volle zon (daarover later meer)
    Uw Death Defying Detailers konden mooi achter elkaar aan werken. Met uiteraard een Eraser wipe down tussen de eerste en de tweede polijst stap.
    Inmiddels hadden we al heel wat detailgear bij de auto verzameld.
    detailgear.jpg


    Er zaten zoals gezegd links en rechts wat lakdefecten op de auto, voorbeeldje voor en voorbeeldje na:
    kras.jpg
    krasweg.jpg

    Na het polijsten zijn er twee laagjes CarPro Reload Spraysealant op de auto gezet voor een bescherming die de hele zomer mee kan.
    kop.jpg
    kont.jpg
    refelectie zijkant.jpg
    refelectie 1.jpg

    Precies voordat de zon ons te erg kon gaan belemmeren waren we klaar met het polijsten.
    Een uurtje later -toen de zon de Cabrio heerlijk liet glanzen, maar ook de laktemperatuur tot een ongelooflijke waarde liet oplopen- deden we deze meting:
    hete lak.jpg

    Ik ben niet zo van de interieurdetails maar bij deze Cabrio heb ik me toch laten verleiden om in het interieur aan de gang te gaan.
    Dit gebeurde deels nog op de dinsdagavond en deels op de woensdag.
    Interieurtrims met Poorboys World Natural Look
    En een flinke sloot APC in het opbergvakje in de rechterdeur, wat zat daar nou vastgeplakt?
    Calippo.jpg

    Leren stoelen met Gliptone Leather Conditioner
    Glas met Meguiar's Glass Cleaner Concentrate
    Trims kofferbak en onder de motorkap met CarPro Perl
    Matten en vloebedekking gestofzuigd

    Oh ja het is een Cabrio he? Ook de Cabriokap nog afgeborsteld en gestofzuigd.

    Het was een erg leuke detail, niet in het minst omdat ik weer lekker aan de gang kon met mijn steun en toeverlaat Kenneth/ @blackpassatjunior. Bedankt maat.
    De auto liet zich ondanks de harde lak redelijk goed corrigeren. Het is ook wel erg fijn dat je de beschikking heb over een inmiddels indrukwekkend arsenaal aan machines, hulpmiddelen en potje en pannetjes.
    Vandaar dat ik best hier en daar een productje of een handeling vergeten zal zijn in deze write up (heb ik de Meguiar's All Metal Polish genoemd voor de uitlaatstukjes en de aluminium sierstrips?)
    Maar goed, daar waar er vragen zijn weten jullie me via dit topic te vinden. Niet alleen voor vragen trouwens alle reacties zijn meer dan welkom.

    bling.jpg
    Laatst bewerkt: 9 mei 2018
    blackpassatjunior, IbizaSigno, SLK en 5 anderen vinden dit leuk.
  7. Epsilon

    Epsilon Active Member

    Die mag er weer zijn! En ook nog een mooi verslag.

    Je kon al bijna een eitje bakken op de lak :p
    BlackPassat vindt dit leuk.
  8. RST-Smurf

    RST-Smurf V.I.P. Member

    Weer puik werk verricht zeg
    BlackPassat vindt dit leuk.
  9. 5T-3F-4N

    5T-3F-4N V.I.P. Member

    Top resultaat, zeker gezien de temperatuur. Wat ik niet had verwacht is dat de lak zo enorm heet zou worden, weer een leermomentje.
    BlackPassat vindt dit leuk.
  10. BlackPassat

    BlackPassat V.I.P. Member

    Een lekker eitje bakken mag @BlackMassat voor me doen.

    Toen we in de schaduw aan het polijsten waren zaten we met de rotary zo rond de 50-55 graden, dat vonden we al redelijk -hoewel niet verontrustend- warm.
    Pas toen de lak in de volle zon kwam liep de temperatuur echt op.
    Epsilon vindt dit leuk.
  11. GT500NL

    GT500NL New Member

    Wederom puik werk, Johan! Initieel zou dit een opfrisbeurt zijn voor de verkoop, maar mede dankzij dit geweldige resultaat hebben we besloten de cabrio te houden. Bovendien zijn we blij dat de vermiste calippo weer terecht is!
    BlackPassat vindt dit leuk.
  12. Stefan

    Stefan Administrator Medewerker

    Dat is een prachtig resultaat heren @BlackPassat én @blackpassatjunior , de cabrio staat weer geweldig bij. Ook het verhaal is een feest om te lezen!
    BlackPassat vindt dit leuk.
  13. SLK

    SLK Premium Member

    BlackPassat vindt dit leuk.
  14. Tim Goris

    Tim Goris New Member

    Super interessant om zo jullie gedetailleerde verhalen te lezen, hopelijk kom ik ook nog eens op dat niveau maar alles op zijn tijd... Wat een. Plaatje is het weer
    BlackPassat vindt dit leuk.
  15. Stefan

    Stefan Administrator Medewerker

    Gewoon veel doen @Tim Goris dan komt dat ook echt wel!
    Tim Goris, Woody en BlackPassat vinden dit leuk.
  16. BlackPassat

    BlackPassat V.I.P. Member

    Dat gaat vast en zeker lukken @Tim Goris. De aanhouder wint immers.
    Tim Goris vindt dit leuk.
  17. Woody

    Woody V.I.P. Member

    Lekker gewerkt mannen! Het is weer een plaatje geworden.
    BlackPassat vindt dit leuk.
  18. Blue Raccoon

    Blue Raccoon New Member

    Mooie werk vericht en goed verslag :)
    BlackPassat vindt dit leuk.
  19. IbizaSigno

    IbizaSigno V.I.P. Member

    Wat een schitterend resultaat @BlackPassat en @blackpassatjunior! De lak lijkt loepzuiver met de lamp erop. Complimenten! Zou het geen tijd worden voor een detailplek met meer schaduw?
  20. BlackPassat

    BlackPassat V.I.P. Member

    Ach een binnenplek is fijn, maar als ik er voor moet gaan verplaatsen sta ik net zo lief thuis te werken, dicht bij de koffiemachine. Natuurlijk moet je buiten goed opletten, maar uiteindelijk win je met een goede techniek en rust in je werk ook weer heel wat terug. Met rust bedoel ik ook dat als ik thuis sta te werken ik werkelijk alle detailgear binnen handbereik heb. Bij een detail op locatie maak je altijd keuzes in wat je mee kunt nemen.
    Meer en langer schaduw kan trouwens ook maar dan moet ik 15 meter verderop in een parkeervak gaan staan naast mijn huis. (de partytent van 4*8 laat ik even buiten beschouwing, maar dat zou ook nog een oplossing zijn)

    Hij ís ook loepzuiver Nicky, de colourmatch van Scangrip is fantastisch, maar ook onverbiddelijk. Als je niet voor een perfecte finish gaat kun je de lamp beter niet aan klikken.
    Blue Raccoon en IbizaSigno vinden dit leuk.

Deel Deze Pagina